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商品訊息描述: 「基本護理學」是提供護理學生作為護理專業人員基本應具備的學理與技能，並應用至各科護理專業領域之中，以期使照顧對象得到整體性、個別性之護理照顧。
為使讀者具備完整的基本護理學知識，本書廣納國內外及臨床最新資料，並融入多位資深基本護理學教師授課經驗所編寫而成。
全書分為兩冊，將各主題的學理與技術編為一章，適合大專院校「基本護理學」兩學期課程使用。
本書特色：團購熱門商品人氣商品排行榜周年慶
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本書以樹狀圖列出章節大綱，彰顯學習要領，並以粗體字劃記內文重點，使讀者一目了然，容易掌握重點。全彩精美印刷，學習印象深刻。
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各章章末的「自我評量」中收錄了熱門國考題，供讀者自行練習，複習該章所學，並為日後參加護理師國考奠定紮實基礎。
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「技術光碟」搭配詳盡的語音說明與字幕標示，內容完整清晰，讓讀者能快速熟悉常見的基本護理技術。
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「OSCE 手冊」收錄常見的基本護理技術情境，來客觀評估受試者的能力，亦可提供教師教學、測試和評分使用。
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商品訊息簡述:
作者： 曹麗英, 余怡珍, 王玉女, 徐秀琹, 蔡麗紅, 鄭幸宜, 孫淑惠, 張玉珠, 王玉真, 張怡雅, 林秀純, 陳迺葒, 陳亭儒, 高月梅, 簡乃卉, 劉碧霞
新功能介紹- 出版社：新文京
新功能介紹 - 出版日期：2018/06/15
- 語言：繁體中文
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
川普改口再嗆中國 美還沒要簽協議 | 美中重啟貿易戰 | 全球 | 聯合新聞網
美國總統川普27日在日本進行國是訪問時表示，美國還沒準備好與中國達成貿易協議。 美聯社 分享 facebook 美國總統川普27日在日本進行國是訪問時表示，美國還沒準備好與中國達成貿易協議。川普在東京與日本首相安倍晉三舉行聯合記者會時表示：「我想他們（中國）現在可能希望達成他們原本試著重新談判前，就已在檯面上的協議。他們想達成協議，我們還沒準備好達成協議。」. } }); } 川普表示，美國對中國產品實施的關稅「可能非常大幅、非常輕易地上調」。此前，美中雙方的貿易協商已於本月稍早觸礁，兩國責怪彼此，而川普已威脅要再課徵更多關稅。他說，企業正在離開中國，轉移到未被加徵關稅的國家，包括美國及日本等亞洲鄰國，但他仍對美中最終限時產品彌月送禮推薦將達成協議表達樂觀看法，「我認為在未來某個時候，中國與美國肯定將有個很棒的貿易協議，我們拭目以待」，「因為我不認為中國能夠一直支付高達數千億美元的關稅，我不認為他們會這麼做」。熱賣商品英文結婚送禮推薦中國外交部發言比價特惠人陸慷27日則回應說，過去一段時間以來，美國對美中磋商的說法都不同，有時說很快將達成協議，有時又說可能達成協議有困難，「在此同時，中方的態度始終一致」，「中國始終認為，兩國之間的任何分歧當然應該通過友好協商和磋商談判解決」。彭博經濟學家分析，美中貿易戰已進入危險的新階段，由於美中產值共占全球的40%，且處於超人氣產品經典產品跨國供應鏈的核心，若貿易戰持續惡化，將帶來巨大而廣泛的附帶傷害，在最極端的情況下，2021年全球國內生產毛額（GDP）將比沒有貿易戰的情況減少0.6%，接近6,000億美元，在主要經濟體中，最大的輸家將包括新加坡、香港及南韓，對陸大量出口的加拿大也將深受其害。彭博經濟學家也根據OECD的數據分析後發現，貿易戰衝擊的貨幣不只人民幣，加幣與泰銖也很脆弱。
重機爭取上國道多年，交通部高公局去年以「仍需社會認同」打回票。大型重型機車經營同業全國促進會4月27日特地選在高雄大會師，盼搭上韓國瑜效應，讓外界看見重機訴求，超過2000台重機騎士響應，為近年最壯觀。全促會首度申請當天國道10號單向路權，與汽車混流行駛，但被高公局拒絕。全促會表示，路跑活動可申請使用國道，重機活動卻不行，將繼續爭取。高公局表示，國道尚未開放重機行駛，開放行駛的條件也未完備，且國10連結國1及國3，是高雄市區往返高鐵左營站與沿線各區的重要道路，交通量大，開放重機行駛將增加車流干擾及安全疑慮。.inline-ad { position: relative; overflow: hidden; box-sizing: border-box; }
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@media screen and (max-width: 320px){ .inline-ad{margin: 0 -10px;} } 高公局說，根據申請使用國道舉辦體育活動管理要點，須具備國際性、公益性、非營利性質的體育活動，才可申請封閉國道特定路段，重機活動並不符合相關要件，且重機是申請混流而非封閉道路，更加危險。交通部委外的重機檢核小組去年公布一整年檢核數據，發現重機行為指標違規件數減少，不良駕駛行為改善，但安全指標、秩序指標和行為指標比小型車差。全促會理事長洪宗寶說，每一、兩年都會固定舉辦重機全國大會師，今年特地選在高雄衛武營舉辦，就是希望透過韓國瑜的新聞話題，讓外界檢視重機騎士在國道可以很守規矩，所以才首度申請國道路權使用，可惜被拒絕。洪宗寶表示，當初是申請混流，而非封閉國道不讓他人使用，今明兩天將再度發函高公局，要求提出4月27日當天國十車流量最少的時段，提供重機行駛，以不影響其他用路人權益為主。以往全國大會師約1200台重機，今年預計超過2000台重機，是近年最踴躍的一次。洪宗寶說，當天重機騎士將由全台各地湧進高雄，進入市區難免造成衝擊，可能連續三個紅綠燈過去都是重機，才希望暫時開放國道。重機爭取上國道多年。本報資料照片 分享 facebook
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