【本日刷卡折扣】台灣地方環境的教訓：五都四縣的大代誌-哪裡買便宜?
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商品訊息描述: 暢銷商品 終戰60年餘，台灣的發展從早期以農業為主的景觀地貌，漸漸走向高度工業化、商業化與都市化的社會。從地方環境歷史與重大環境議題分析來看，國家的經濟、環境政策、地方政府的發展想像、資本的流動與進駐，以及地方環境抗爭等交錯互動，形塑著台灣環境史的樣貌。本書以五都四縣60年的地方環境史為書寫對象，採取批判角度去回顧探討各地方環境史，企圖從歷史中找到誰該為環境不公不義負責任，進而從歷史學到教訓，去匡正過去的歷史錯誤，並儘速找到新出路，以期引導出具永續性未來的環境之道。
評價
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撿便宜購物活動產品這是一本探究過去、思考未來永續環境的好書。唯有充足的水源、乾淨的空氣、無毒的土壤，才能給予我們永續的環境。守護環境不是為了別人，是為了我們自己，只是關心還不夠，需要每個人的決心、付出與行動。（獨立記者朱淑娟）
新上市>團購人氣產品握在手心的濕軟泥土，腳踩著的柔軟青草地，這片滋養我們的土地，在戰後以經濟取向為首要考量的政策下，早已滿目瘡痍。《台灣地方環境的教訓：五都四縣的大代誌》帶領讀者回顧地方六十年來的發展與挑戰，看見地方如何捍衛家園，如何從地方環境運動中，重新檢視與反省，讓寶島台灣美好的生態，再回到這片土地上。（農村詩人吳晟）
半世紀以來，找便宜
台灣的經濟發展伴隨著地方的環境抗爭或開創性行動，
這些草根行動，
足以讓國家社會以史為鑑，避免重蹈覆轍，
開啟友善環境、社會公平正義的發展路線。
欣見《台灣地方環境的教訓：五都四縣的大代誌》的出版，讓我們從本土經驗出發，反省，再生！（台灣綠黨共同召集人李根政）
本書深入剖析數十年來台灣地方發展與地方環境問題、環境運動和環境政策之間的互動關係，既陳述歷史，更檢討發展政策，是值得關心台灣永續發展的人們一讀的好書。（台灣大學化工系教授施信民）
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作者： 蕭新煌/主編
新功能介紹- 出版社：巨流圖書公司
新功能介紹 - 出版日期：2015/06/17
- 語言：繁體中文
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
侯友宜邀鄭文燦看棒球 互動熱絡、互相「咬耳朵」 | 大台北 | 地方 | 聯合新聞網
新北市長侯友宜（左三）昨邀請桃園市長鄭文燦（左二）到新莊棒球場，觀看Lamigo桃猿對戰富邦悍將網購人氣商品好康活動賽事。 記者張曼蘋／攝影 分享 facebook 新北市長侯友宜昨邀桃園市長鄭文燦到新莊棒球場，觀看Lamigo桃猿對戰富邦悍將賽事，兩人身穿各自地主球隊的球衣。鄭文燦網購人氣產品限時產品說，他們來為各自球隊加油，不過他們倆沒有尬場，棒球跟城市結合，桃園是非常成功的典範，而「這兩隊是今年奪冠機會最大的隊伍」。侯友宜與鄭文燦昨坐在人氣產品排行榜熱門產品本壘後的觀眾席看球，起初兩人沒有太多互動，直到現場氣氛逐漸炒熱，兩人也開始互動熱絡、互相「咬耳朵」，鄭不時的比手畫腳，看似在討論球場環境。. } }); } 鄭文燦表示，他跟侯友宜幾個月前約定要來新莊看球，富邦悍將在新北市發展得很好，球迷也增加很多，球場營運比以前進步很多，兩人是各自為各自球隊加油，而「這兩隊是今年奪冠機會最大的隊伍」。鄭還說，會再找時間邀侯到桃園。侯友宜也說，因為新北市剛破400萬人口，所以特別提供400張4折優惠票，富邦悍將是新北市屬地主義的球隊，一個城市的光榮感是來自於認同，來購買新上市自於一個優質的運動，兩個球隊一個在桃園、一個在新北市，都有共同的、屬地主義球隊，大家一起努力帶動整個棒球風氣、運動風氣，更重要是帶動城市的無限光榮。新北市昨推出感恩回饋新北市民優惠活動，現場購票前400名新北市民，憑身分證即可享內野熱區門票4折優惠價，現場民眾反應熱烈，與市長一起進場看棒球，一同燃燒野球魂。
「堵車費對區外居民不公」 劉醇逸等聽民意
州參議員劉醇逸和康莫利(Leroy Comrie)、曼哈頓區長高步邇(Gale Brewer)，21日分別就堵車費舉行里民大會或公聽會；有民眾表示，堵車費對皇后區、特別是東北部居民不公平；曼哈頓的多位民代和民眾也表示反對。
華裔居民吳保羅(Paul Eng，音譯)表示，大都會運輸署懲罰錯了群體，「MTA應該管理好並合理使用經費，卻浪費了太多錢，導致現在要向駕駛者收錢。」他說自己從出生就一直住在皇后區東北部，和劉醇逸是同學，「1980年代我們坐地鐵去學校，那時的地鐵乘坐體驗很好，為什麼會變成現在的樣子？」
多位民眾表示，住在「公共交通沙漠」的皇后區東北部居民，很多人不得不開車；如果徵收堵車費，政府和大都會運輸署必須先解決一些地區公共交通不足的問題。
參加曼哈頓公聽會的有州參議員霍伊曼(Brad Hoylman)、州眾議員愛普斯坦(Harvey Epstein)、市議員利華娜(Carlina Rivera)、列文(Mark Levine)和卡洛斯(Ben Kallos)；其中選區位於61街以南的民選官員均認為，對住在堵車費徵收區域內、但工作地點在區外的居民來說，徵收堵車費不公平，另外應給殘障者使用的車輛一定的折扣。
選區位於堵車費徵收區域以北的列文和卡洛斯則表示，一旦堵車費徵收，可能讓更多外市進入曼哈頓的車輛選擇停在上東區和上西區，影響當地居民停車。
前州眾議員布羅德斯基(Richard Brodsky)則猛烈批評堵車費計畫，他在州眾議員任內即反對徵收堵車費；布羅德斯基表示，堵車費對所有人徵收一個相同稅率的稅，對每天必須開車的中產階級和低收入人群十分不公平，「政府因為道路擁擠就收費是沒有道理的，我們應另找其他收入修繕紐約地鐵；曼哈頓的塞車是網約車大量湧入造成的。」
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